正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標(biāo)振動(dòng)疲勞仿真分析教程 
此課程是對振動(dòng)疲勞分析的總結(jié)，詳細(xì)介紹了新能源汽車電池包在GB31467.3及其修正部分中第三部分要求的PSD振動(dòng)疲勞、正弦掃頻振動(dòng)疲勞、多軸振動(dòng)疲勞及定頻振動(dòng)疲勞的仿真方法。其中GB要求的有PSD振動(dòng)疲勞、正弦掃頻及多軸振動(dòng)疲勞，定頻部分車企一般作為對標(biāo)分析的一部分。通過課程讓大家了解各種振動(dòng)疲勞仿真分析的方法以及各種方法的異同，同時(shí)給企業(yè)人員選擇振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)有個(gè)參考依據(jù)。
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周限元 ??? 1年前
Abaqus線性動(dòng)力&噪音分析詳解(理論及實(shí)作) 
(頻率響應(yīng))Workshop-電路板頻率響應(yīng)分析Part07-隨機(jī)振動(dòng)Workshop-電路板隨機(jī)振動(dòng)分析Part08-聲學(xué)簡介Part09-聲音波傳現(xiàn)象Workshop-聯(lián)通管噪音分析Part10-噪音分析建模Workshop-室內(nèi)聯(lián)管噪音模擬Part11-結(jié)構(gòu)噪音耦合分析Workshop-卡車結(jié)構(gòu)噪音分析
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機(jī)窄帶PSD譜的方式 
需要將環(huán)境PSD譜，疊加共振頻率的駐頻進(jìn)行振動(dòng)仿真。當(dāng)使用Ncode進(jìn)行計(jì)算時(shí)可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)輸入環(huán)境PSD譜和正弦駐頻。但是在Ansys Workbench進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)分析時(shí)，確不能同時(shí)輸入PSD譜和正弦駐頻。此時(shí)需要將正弦駐頻轉(zhuǎn)為窄帶隨機(jī)PSD譜，再將環(huán)境PSD與窄帶PSD的疊加譜輸入到Ansys Workbench進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)分析。
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cae_lizh ??? 1年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束 
項(xiàng)目偏好...文件夾：Ince-Gaussian 模態(tài)對於具有橢圓對稱增益孔徑的雷射腔設(shè)計(jì)，近軸波動(dòng)方程的適當(dāng)解由 Ince-Gaussian 模態(tài)提供。這些模態(tài)的電場分佈可以寫成 Ince 多項(xiàng)式。 Miguel A. Bandres 和 Julio C.
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
電動(dòng)車動(dòng)力電池包的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真分析案例 
基于nCode獲得的結(jié)果與Alphatigue軟件的結(jié)果接近，其疲勞損傷分布如圖8所示。圖8 nCode電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析結(jié)果8.結(jié)語疲勞問題一直是汽車結(jié)構(gòu)開發(fā)開發(fā)中的難點(diǎn)，影響疲勞壽命的因素較多且不易控制。本文基于Alphatigue軟件，以電池包仿真模型為基礎(chǔ)，分析了其在隨機(jī)振動(dòng)載荷下的疲勞壽命。結(jié)果表明，該型電池包的疲勞性能滿足設(shè)計(jì)要求。
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仿真客 ??? 2年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析 
電池包是新能源汽車的關(guān)鍵零部件，其耐久性影響著新能源汽車整體的可靠性，按照國標(biāo)GB/T31467.3-7.1振中的要求，電池包需要在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行三個(gè)方向上疲勞耐久，測試從Z軸開始，然后是Y軸，最后是X軸。每個(gè)方向的測試時(shí)間是21個(gè)小時(shí)。本文基于某車型動(dòng)力電池包，使用Hypermesh-Optistruct-Ncode聯(lián)合仿真分析手段，進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析。
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320科技工作室 ??? 8月前
仿真APP在汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)分析中的應(yīng)用 
歡迎在線體驗(yàn)仿真APP：汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)仿真分析 – Simapps Store – 工業(yè)仿真APP商店 試用通用多物理場仿真PaaS平臺(tái)伏圖（Simdroid）：伏圖? - Simapps Store - 工業(yè)仿真APP商店探索更多仿真APP開發(fā)與應(yīng)用，可關(guān)注“仿真APP賦能千行百業(yè)”系列直播！
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仿真APP ??? 1年前
新能源重卡電池如何穩(wěn)如磐石？一文教你確?！叭f無一失”！ 
12 h、定頻振動(dòng)2 h，具體振動(dòng)條件參考GB 38031—2020的要求設(shè)定，隨機(jī)振動(dòng)加速度PSD 譜與定頻振動(dòng)掃頻載荷如圖2～圖4 所示。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
ANSYS電池包行業(yè)結(jié)構(gòu)仿真解決方案 
PSD隨機(jī)振動(dòng)及疲勞壽命計(jì)算4.
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 1年前
預(yù)測性能，耐久可靠 | 《ANSYS結(jié)構(gòu)剛度及疲勞仿真解決方案》現(xiàn)已開放領(lǐng)取 
· 多軸應(yīng)力/應(yīng)變疲勞· 振動(dòng)疲勞· 復(fù)合材料疲勞4 Ansys電池振動(dòng)疲勞仿真案例· 新能源動(dòng)力電池包PSD隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命計(jì)算· 動(dòng)力電池包振動(dòng)疲勞分析及改進(jìn)二、本期資料如何獲??？
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上海安世亞太 ??? 3年前
新能源動(dòng)力電池 | 結(jié)構(gòu)分析完整解決方案 
動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)分析解決方案 新能源動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)仿真分析的完整解決方案，能夠幫助客戶全面的預(yù)測和驗(yàn)證動(dòng)力電池包結(jié)構(gòu)的靜力性能、抗振性能、抗沖擊性能以及抗擠壓性能等。
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安世亞太 ??? 3年前
新能源電池包結(jié)構(gòu)仿真教程-基于Hypermesh、DYNAA、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力 
講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進(jìn)行定頻掃頻隨機(jī)振動(dòng)疲勞求解方法，電池包模態(tài)接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結(jié)，焊接處理方法和abaqus計(jì)算電池包模態(tài)，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等，及dyna進(jìn)行沖擊跌落碰撞仿真，optistruct進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)仿真及部分hypermesh二次開發(fā)講解。。
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孤巷 ??? 3年前
新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力 
《電池包結(jié)構(gòu)仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力，是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，它包括新能源汽車電池包網(wǎng)格劃分、電池包國標(biāo)仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進(jìn)行定頻掃頻隨機(jī)振動(dòng)疲勞求解方法，電池包模態(tài)接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結(jié)，焊接處理方法和abaqus計(jì)算電池包模態(tài)，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。
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孤巷 ??? 5年前
兩種Ncode多軸隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程建立 
6、眼尖的小伙伴可能在兩種設(shè)置流程里會(huì)發(fā)現(xiàn)PSD譜有很大不同，那這會(huì)不會(huì)導(dǎo)致結(jié)果不同呢？答案是結(jié)果一致的，可能會(huì)存在少許差異，是因?yàn)橥獠苛斜磔斎氲臄?shù)據(jù)與Ncode軟件自身生成的PSD譜存在數(shù)據(jù)精度不一致導(dǎo)致的。更多仿真學(xué)習(xí)資源可以關(guān)注公眾號(hào) SimYoungC原文鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s?
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SimYoungC ??? 2年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作 
）
動(dòng)力電池包壽命預(yù)測、熱失控防護(hù)
create_static：創(chuàng)建靜力學(xué)分析工況，包含創(chuàng)建重力場載荷、壓強(qiáng)載荷工況、集中力載荷工況；
create_Random：創(chuàng)建隨機(jī)振動(dòng)載荷工況，可以創(chuàng)建指定國標(biāo)PSD載荷，也可以創(chuàng)建自定義PSD載荷；
create_frf
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留詩愛琴海 ??? 8月前
Ansys在車輛三電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及疲勞領(lǐng)域的仿真案例分享 
新能源汽車動(dòng)力電池pack振動(dòng)性能仿真 新能源電池包機(jī)械沖擊仿真 熱應(yīng)力分析 新能源動(dòng)力電池包PSD隨機(jī)振動(dòng)及疲勞壽命計(jì)算
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Cruise ??? 2年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析 
這種3D映射作為自動(dòng)駕駛汽車的關(guān)鍵使能技術(shù)在汽車行業(yè)變得越來越重要。在汽車行業(yè)之外，LiDAR用於移動(dòng)設(shè)備，用於增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。在這篇文章中，我們將展示如何使用ZOS-API創(chuàng)建使用者分析來測量LiDAR系統(tǒng)的飛行時(shí)間(TOF)。分析將讀取ZRD檔，提取資料並繪製到達(dá)探測器的射線的飛行時(shí)間。什麼是自訂分析？
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
【AIFEM案例分析】藥柱隨機(jī)響應(yīng)分析 
一、概 要 1）案例描述 火箭藥柱在運(yùn)輸過程中受到各方向的顛簸等激勵(lì)，這個(gè)隨機(jī)激勵(lì)可用PSD譜來描述。本案例仿真某型藥柱在水平PSD譜下的隨機(jī)響應(yīng)。 2）幾何 某型藥柱幾何如圖1-1所示，取其四分之一模型進(jìn)行分析，由紅色殼體、灰色絕熱層、綠色包覆層和藍(lán)色推進(jìn)劑組成。
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天洑軟件 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù) 
有鑒於 Moldex3D 的優(yōu)異競爭力，Tokyo Seiki 已決定在今年繼續(xù)加碼投資。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)ANSYS仿真高級(jí)實(shí)戰(zhàn)：國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能 
：電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)齒輪嚙合接觸關(guān)系快速建立方法、比例阻尼及激勵(lì)載荷高級(jí)設(shè)置（上）第13講：掃頻振動(dòng)分析：電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)齒輪嚙合接觸關(guān)系快速建立方法、比例阻尼及激勵(lì)載荷高級(jí)設(shè)置（下）第14講：掃頻振動(dòng)分析：電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)評(píng)估與結(jié)果深度解析第15講：定頻振動(dòng)分析：定頻振動(dòng)響應(yīng)中的頻率選取、模態(tài)振型分析、阻尼特性與激勵(lì)頻率響應(yīng)影響評(píng)估第16講：振動(dòng)聲學(xué)耦合：電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH諧波聲學(xué)仿真、聲振傳遞路徑分析
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胡說CAE ??? 10月前
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